Some thought this car replaces Alpine A110. Some others blame it for this lake of hard-top...
That's sure people do not take no interest in Spider !

A220, dernier modèle Alpine pour la conquête du Mans, avant une pause de près que 10 ans.

Pour la seconde année de présence en Endurance. Alpine présente les M64.

Pour le grand public, Alpine c'est avant tout le rallye ! Mais dès 1963, sous l'impulsion de Jean Rédélé et de José Rosinski, Alpine s'est engagé en Endurance. Vincent Lanthony reprend ici l'historique des premiers modèles d'endurance.

L'ambition d'Alpine en Endurance va croissant et en 1965 Alpine présente les permières A210.

Alpine were made in France, Willys Interlagos in Brazil, and Dinalpin in Mexico. Yuriria and Francisco Miranda, sympathetic mexican Alpine enthusiasts present us this last rare car.

The production of Alpine A610 Turbo, last model of Alpine, isn't very high. The most optimistic of us estimate it's around 818 cars. Among this production, one counts 2 models Albertville 92, 30 or 31 Magny-Cours and also 2 Alpine A610 Evolution !

De la paisible berline à l'auto de compétition, la Renault 8 aura su s'approprier un large capital sympathie. Elle le doit en grande partie au palmarès sportif.