Interrupteurs d'Alpine A310 L4 et V6

Sous l'impulsion de Christian Blois et du FAR, la société Russenberger lance une dernière fabrication d'interrupteurs pour Alpine A310 L4 et V6 et Alpine A110 1600 SX dernière version. 

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Sous l'impulsion de Christian Blois et du FAR, la société Russenberger lance une dernière fabrication d'interrupteurs pour Alpine A310 L4 et V6 et Alpine A110 1600 SX dernière version. 

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50 ans de Passion à Dieppe Version imprimable Suggérer par mail
Écrit par Hervé Valette   
08-05-2005

Les 5, 6 et 7 mai 2005 resteront, sans aucun doute, un souvenir inoubliable pour bon nombre de passionnés d'Alpine. En effet, plus de 560 Alpine étaient réunies pour féter comme il se doit les 50 ans d'Alpine.

Rassemblées sur l'esplanade de Dieppe, les Alpine formaient un superbe plateau. Toute la production y était. On pouvait même retrouver de nombreux autos de course.


130 Berlinettes présentes - Noms de légende


Alpine A110 1800 Gr 4 Portugal 1973 - Alpine A110 1800


Alpine A110 Bis 1800 Gr 4 - Alpine A110 1800 Gr 4 Ex-Pat Moss

Cet évenement fut l'occasion également de rencontrer et de discuter avec les Hommes d'Alpine...

De nombreux souvenirs et des rencontres inoubliables !

  • rencontres avec plusieurs membres assidus du forum, tous des grands passionnés très sympathiques
  • rencontres avec les Hommes d'Alpine. Alain Serpaggi, Jean Vinatier, Jacques Cheinisse, Jean-Luc Thérier... mais aussi les mécaniciens et ingénieurs.
  • La visite des 2 usines : 2 hauts lieux de l'histoire Alpine (rue Pasteur et avenue de Bréauté)



Jean-Luc Thérier - Jacques Cheinisse


Jean-Charles Rédélé - Jean Sage et Alain Serpaggi


Jean Vinatier - Michel Leclerc et Jean-Luc Thérier

Quelques regrets ?

  • L'absence de Jean Rédélé, souffrant. Cependant, Jean-Charles son fils, était présent.
  • L'absence relevée par Jean-Luc Thérier en personne, de grands noms du Sport Automobile qui doivent beaucoup à Alpine.
  • Enfin, le fait que l'on ait très peu parlé des clubs Alpine sans lesquels Alpine, la fête n'aurait eu autant d'échos !
  • L'impossbilité de rencontrer tous les membres du forum présents à Dieppe

Enfin, soyons quelques peu chauvins, parmi les 8 équipages du STARC Aquitaine , 4 se sont particulièrement bien comportés et reviennement avec 5 trophées. Jugez plutôt :

  • Luc Demey sur Alpine A110 1600 aux couleurs Tour de Corse : 1er au classement général, 1er de la classe Alpine A110 de plus de 1300cc et 2° du slalom
  • Jean-Louis Clair sur Alpine A310 V6 : 2° de sa classe
  • Nicolas Azpiazu sur Renault 5 Alpine Turbo : 3° de sa classe
  • Philippe Badard sur Alpine A610 Turbo : 3° de sa classe

Les 8 membres du STARC Aquitaine finissent tous dans les 70 premiers sur 303 participants au rallye.

 
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