Panne d'éclairage ODB

[Chauve34]

Bonsoir à tous ,

Plus déclairage de l'ordinateur de bord d'un seul coup ...
Je suppose qu'il doit y avoir une ampoule derriere l'ODB.
Est ce que quelqu'un aurais une photo de l'arriere de l'ODB ou l'on vois cette ampoule et si vous avez une reference.
Est ce une partie de plaisir pour y accedé ou est ce du sport.???
Et un tuto pour le démontage serais le bienvenu , avant que je ne casse quelque chose...
Merci d'avance
Jack

[Francis 71]

Bonsoir ,

En effet , il faut malheureusement démonter le tableau de bord sur les GTA.. A 610 ??

1 , le volant : 1 vis de 7 et le volant se deboite.
2 , le carénage sous la colonne
3 , le pupitre avec les vis en dessous.
4 , le tableau de bord : penser à nettoyer pendant que tout est démonté toutes les prises accessibles.
5 , l ampoule de l ODB est en verre de 2 ou 3 watt ? .Pendant que j avais démonter le mien pour le célèbre problème de compteur , j ai changé toutes les ampoules par des 5 watt..

Attention car avec le froid , le pupitre risque de se fissurer !!!

Mon problème a eu lieu au remontage avec l aérateur de droite , avant ou après ?? .

Bonne réparation..

SALUTATIONS.

FRANCIS..

[Bubu]

Bonsoir

Comme le dit Francis 71 il faut démonter le TB et faire attention car le plastique casse facilement ,je te joint une photo du mien je l'ai démonté car je refait toute la connectique et carte de TB

DSCF2006.JPG

si je ne me trompe pas ça doit être celle là , pour ma part j'ai une 4 w

bon démontage

[Gerard86]

Salut à tous ,

Il ne faut pas changer la puissance de la lampe d'origine sinon cela fait fondre le plastique... ( 2 watts si je me souviens bien )

Gérard.

[Francis 71]

Exact mais je j ai lu trop tard que le 5 watt était trop puissant.

Il suffit de baisser l intensité du odb avec la molette et rouler en veilleuses !!!

FRANCIS..

[J.Marc76]

Bonsoir ,

En effet , il faut malheureusement démonter le tableau de bord sur les GTA.. A 610 ??

1 , le volant : 1 vis de 7 et le volant se deboite.
2 , le carénage sous la colonne
3 , le pupitre avec les vis en dessous.
4 , le tableau de bord : penser à nettoyer pendant que tout est démonté toutes les prises accessibles.
5 , l ampoule de l ODB est en verre de 2 ou 3 watt ? .Pendant que j avais démonter le mien pour le célèbre problème de compteur , j ai changé toutes les ampoules par des 5 watt..

Attention car avec le froid , le pupitre risque de se fissurer !!!

Mon problème a eu lieu au remontage avec l aérateur de droite , avant ou après ?? .

Bonne réparation..

SALUTATIONS.

FRANCIS..

C'est vrai que le remontage ne pose pas de problème particulier, sauf l'aérateur !!
L'astuce consiste à le retirer ( accès aisé aux deux clips de maintien ) avant de procéder au remontage de l'ensemble !

[Chauve34]

Bonjour ,

Merci pour ces info ,
d'après ce que vous dites il y a de forte chance pour casser quand le plastique est froid .
En ce moment ce n'est pas les grosses chaleur et je vais peut être attendre un peu , ça ne m'empêche pas de rouler.
Ceci dit j'ai fait quelques recherches et pour l'ODB c'est une lampe tube de 2w réf: 7703097186
pour le compteur et les cligno c'est 4 ampoules de 2w réf: 7703097185.
J'ai bien pris note qu'il ne fallait pas changer la puissance de la lampe de l'ODB au risque de fondre.
Mais peut on changer la puissance des 4 ampoules qui éclairent le compteur , je trouve que c'est un peu léger même avec le rhéostat au maxi . ( de 2w à 4w par exemple )...???

Bubu , je ne voudrais pas te froisser mais ça m'étonnerais que ce soit l'ampoule que tu indiques , elle est trop loin de l'écran ODB.
A vous lire pour d'autres info , surtout si vous avez des photos de démontage.
A+
Jack

[Bubu]

Bonsoir chauve34

ne t'inquiète pas je ne me froisse pas comme cela , je vais essayer de tout rebrancher et je recontrôle demain soir si je ne rentre pas trop tard bu boulot, parce qu'il me semble que ça éclaire par le coté
je te tiens au courant

bubu

[Bubu]

Bonsoir Chauve 34

je reviens du garage ou je me suis gelé (c'est pas chauffé) et je te confirme que c'est bien cette lampe, elle éclaire par le coté par contre ce n'est peut être pas une 4 w d'origine car mon TB a déjà été démonté
voili voilà

[Gwengui]

Salut,

Un seul conseil mais qui vaut tout l'or du monde. Quand on a des merdes en plastique clipsées à démonter, l'arme absolue est une vieille carte à puce ou magnétique. Le tournevis est l'outil à bannir absolument dans ces circonstances. C'est valable pour les Alpine, les ordinateurs portables, les téléphones, les GPS, etc.

Bonne soirée

[Eric 25]

Bonjour, j ai le même souci... plus de chiffre sur mon ordinateur de bord mais on voit qu'il y a une espèce de lumiere en fond.

Quelqu'un a le tuto de démontage ?

Merci bcp,
Eric

[John Luke]

Salut à tous ,

Il ne faut pas changer la puissance de la lampe d'origine sinon cela fait fondre le plastique... ( 2 watts si je me souviens bien )

Gérard.

Bonjour !
C' est sûr il ne faut pas installer des ampoules plus puissantes au risque de faire fondre du plastique !!
Quelqu' un aurait t 'il essayé d' installer un type d' ampoules LED pour l' éclairage des instrument de tableau de bord
car celles-ci ne chauffent pas et consomment moins ?
--- Le réglage d' intensité avec le bouton de rhéostat serait peut être impossible avec ce type d' ampoule ???
Pour l' instant sur ma voiture je n' ai installé des LEDS que sur le plafonnier de cabine et dans la boîte à gants sans problème !
Elles éclairent beaucoup mieux ces parties là !! Le tempo du plafonnier fonctionne bien après fermeture de la portière !
J.L.

[Eric 25]

bonjour, ben.... comment dire.... j'ai débranché et rebranché ma batterie... et l'ordinateur est revenu à lui... comme à l'hosto

Eric