Bonjour,
J'ai mis de l'huile dans la boîte d'une Gorde j'ai certainement une petite fuite, est ce grave docteur ?
Voilà l'endroit sur la photo
Y a t'il un joint entre les deux demis carter ?
étancheité Boite R8 Gordini
- Greg92
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étancheité Boite R8 Gordini
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
- Gordi1300G
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Re: étancheité Boite R8 Gordini
Bonjour,
Pas de joint entre les 2 carters.
Beaucoup de boites fuient chez Renault, certains te diront même que c'est normal
Si tu as l’occasion de démonter, tu remonte à la pâte DIRKO, sauf si plan de joint HS, tu ne devrais plus avoir ce pb.
Pas de joint entre les 2 carters.
Beaucoup de boites fuient chez Renault, certains te diront même que c'est normal
Si tu as l’occasion de démonter, tu remonte à la pâte DIRKO, sauf si plan de joint HS, tu ne devrais plus avoir ce pb.
Franck
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- T Falsetti
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Re: étancheité Boite R8 Gordini
Ce peut etre une "fuite de propagation"...
... qui viendrait du plan de joint "cloche-demi carter"...
...là, par contre joint papier... que tu peux remplacer par de la "loctite 518"...
... sur mon auto, PRV et boite de vitesse remontés dans beaucoup d'endroits avec ce produit... RAS
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Thierry Falsetti
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- StephGT4
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Re: étancheité Boite R8 Gordini
En prévision du remontage de ma boite 330 http://alpinerenault.free.fr/outils/for ... 67#p290320 j'ai également prévu de la loctite Bleue mais ref 5926.
S'il n'y a pas de question à se poser pour les carters ( sans joint ) en revanche qu'en est il là où des joints sont théoriquement prévus ? La loctite suffit elle ou faut il également y positionner les joints ?.
La réponse sera de toute façon valable pour boite 353 , 330 et autre .
Merci
S'il n'y a pas de question à se poser pour les carters ( sans joint ) en revanche qu'en est il là où des joints sont théoriquement prévus ? La loctite suffit elle ou faut il également y positionner les joints ?.
La réponse sera de toute façon valable pour boite 353 , 330 et autre .
Merci
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- T Falsetti
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Re: étancheité Boite R8 Gordini
StephGT4 a écrit :En prévision du remontage de ma boite 330 http://alpinerenault.free.fr/outils/for ... 67#p290320 j'ai également prévu de la loctite Bleue mais ref 5926.
S'il n'y a pas de question à se poser pour les carters ( sans joint ) en revanche qu'en est il là où des joints sont théoriquement prévus ? La loctite suffit elle ou faut il également y positionner les joints ?.
La réponse sera de toute façon valable pour boite 353 , 330 et autre .
Merci
J'ai remonté 3 boites avec la loctite 518...
sans compter, comme dit plus haut le remontage du PRV...
carter de 5eme et cloche sans joint... RAS, étanchéité parfaite
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Thierry Falsetti
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- Greg92
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Re: étancheité Boite R8 Gordini
Oui ils y en a qui disent qu'une boîte de Gorde qui fuit n'a rien d'affolant.. mais bon ça serait idéal de ne pas avoir de fuite
a+
a+
- Jean-Pierre06
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Re: étancheité Boite R8 Gordini
Greg92 a écrit :Oui ils y en a qui disent qu'une boîte de Gorde qui fuit n'a rien d'affolant.. mais bon ça serait idéal de ne pas avoir de fuite
a+
Je pense que ces fameuses BV sont toutes plus ou moins " incontinentes" bon c'est jamais que qq gouttes par terre..
De mon coté , pour mes autos ( R1135 et A110 ), et depuis très longtemps, j'utilise de la RED Line Gearbox..cela faisait sourire certains il y a qq années ...Je remarque aujourd'hui que cette huile a gagné la confiance de beaucoup d'entre nous ! Très bon fonctionnement et en plus réduction du... suintement = Le bonheur ?
Jean-Pierre
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Re: étancheité Boite R8 Gordini
C'est sur, vu que c'est plus de la patte que de l'huile....faut un gors trou pour qu'elle passe à traversJean-Pierre06 a écrit :Greg92 a écrit :Oui ils y en a qui disent qu'une boîte de Gorde qui fuit n'a rien d'affolant.. mais bon ça serait idéal de ne pas avoir de fuite
a+
Je pense que ces fameuses BV sont toutes plus ou moins " incontinentes" bon c'est jamais que qq gouttes par terre..
De mon coté , pour mes autos ( R1135 et A110 ), et depuis très longtemps, j'utilise de la RED Line Gearbox..cela faisait sourire certains il y a qq années ...Je remarque aujourd'hui que cette huile a gagné la confiance de beaucoup d'entre nous ! Très bon fonctionnement et en plus réduction du... suintement = Le bonheur ?
- Jean-Pierre06
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Re: étancheité Boite R8 Gordini
il faut tout simplement l'injecter avec une grosse seringue = très simple
Jean-Pierre
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Re: étancheité Boite R8 Gordini
Oui, mais il y en a tout de même qui la passe au bain marie pour la fluidifier !
Il semlble qu'elle se comporte pas trop mal sur nos boîtes; même si l'étiquette précise bien que ce n'est pas pour des boîtes à synchro classiques comme nos 353.
Il semlble qu'elle se comporte pas trop mal sur nos boîtes; même si l'étiquette précise bien que ce n'est pas pour des boîtes à synchro classiques comme nos 353.
- Greg92
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Re: étancheité Boite R8 Gordini
Bonjour,
C'est étonnant tout de même qu'il n'y ait pas de joint entre les demis carter
sinon il faudrait lancer une fabrication de joint, je suis sûre que cela intéresserai du monde..
C'est étonnant tout de même qu'il n'y ait pas de joint entre les demis carter
sinon il faudrait lancer une fabrication de joint, je suis sûre que cela intéresserai du monde..
- StephGT4
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Re: étancheité Boite R8 Gordini
L'étanchéité avec la pâte est suffisante entre les demi-carters , ce n'est pas vraiment par là que les fuites se produisent , il y a tout le reste de l'assemblage qui est bien plus "permissif" aux fuites.
Sur le dernier salon de Reims il y avait des demi-carters à vendre et le vendeur les remontait en ayant au préalable réalisé une petite "gorge" sur tout le pourtour des carters où il venait y déposer la pâte d'étanchéité.
Je venais juste de finaliser le ré-assemblage de ma boite 4 , autrement j'aurai réalisé cette opération.
Sur le dernier salon de Reims il y avait des demi-carters à vendre et le vendeur les remontait en ayant au préalable réalisé une petite "gorge" sur tout le pourtour des carters où il venait y déposer la pâte d'étanchéité.
Je venais juste de finaliser le ré-assemblage de ma boite 4 , autrement j'aurai réalisé cette opération.
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Re: étancheité Boite R8 Gordini
ouais mais mettre de la pâte ça ne risque pas d'être galère pour redémonter au démontage suivant ?
- StephGT4
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Re: étancheité Boite R8 Gordini
Aucun pb .Greg92 a écrit :ouais mais mettre de la pâte ça ne risque pas d'être galère pour redémonter au démontage suivant ?
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Re: étancheité Boite R8 Gordini
StephGT4 a écrit :Aucun pb .Greg92 a écrit :ouais mais mettre de la pâte ça ne risque pas d'être galère pour redémonter au démontage suivant ?
Je confirme, concernant la Loctite 518 entre autre, pas de souci au démontage. J'ai pratiqué un désassemblage 1 mois après...
Sur ma boite + celle d'un pote + une boite 5 de R8G, plus aucun joint papier
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