Et pour quelques photos de plus :
Toujours dans la catégorie des Ovni, n'est t'il pas plaisant ce cycle car à faux ari de mini Bug, en fait une construction artisanale british sur base Austin Seven, tout ceci faisant la joie de J.J Dupuis l'inlassable animateur de la revue Gazoline./i]
une BMW avec un mono cylindre ? Si si cela existe il s'agit d'une R25 (cylindrée de 250 cm3) introduite dans la gamme bavaroise à partir de 19580. Une curiosité.
Une traction assez exceptionnelle : il s'agit d'une des dernières 15/6 avec suspension arrière hydropneumatique annonçant celle des DS.
Et à propos de DS, voici justement la dernière de l'évolution la DS 23.
C'est aussi une Alpine, c'est marqué dessus, mais de chez Sunbeam du Groupe Rootes.
17 juillet 2022 : Gazoline (78) [topic officiel]
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Seitert Patrick
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Re: 15 juin 2014 : Gazoline (78) [topic officiel]
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
P7R, VKKR de fait, vogue désormais ailleurs, quelque part où dérision, humour, et liberté d'expression fleurissent dans la rosée du matin. Une longue virée en Alpine quand le son des Weber fait oublier les chicailleries et autres mesquineries du quotidien.
Partir n'est point mourir, c'est juste revivre et retrouver modestie car tout a été déjà écrit : "Sans la liberté de blâmer, point d'éloges flatteurs".
PS : pour ceux qui cherchent ma tente elle est ici :
viewtopic.php?f=63&t=35959
On y parle en particulier avec Corto Maltese :
Quand les Vénitiens - parfois ce sont les Maltais - sont fatigués des autorités, ils vont dans ces lieux secrets et, ouvrant les portes au fond de ces cours, ils s'en vont pour toujours vers des pays merveilleux et vers d'autres histoires...”
Partir n'est point mourir, c'est juste revivre et retrouver modestie car tout a été déjà écrit : "Sans la liberté de blâmer, point d'éloges flatteurs".
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On y parle en particulier avec Corto Maltese :
Quand les Vénitiens - parfois ce sont les Maltais - sont fatigués des autorités, ils vont dans ces lieux secrets et, ouvrant les portes au fond de ces cours, ils s'en vont pour toujours vers des pays merveilleux et vers d'autres histoires...”
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DoCh
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Re: 15 juin 2014 : Gazoline (78) [topic officiel]
Adorable Alpine Sunbeam !
Un plaisir à conduire malgré sa faible puissance : bonne boîte et comportement qui nous plaît, avec glissade des 4 roues ou de l'arrière seulement, à volonté. J'ai fait quelques km avec une de ces autos il y a très longtemps, et j'en ai gardé un bon souvenir.
Avec la MGA et la rude TR3, elles se partageaient le marché des cabriolets dans les années 60, dans la même fourchette de prix. Celle-ci se remarquait pour sa finition moins rustique et la douceur de ses lignes.
Mon bon souvenir à J.J. Dupuis qui m'avait si gentiment "traité" lors de la parution de mon livre.
D.
Un plaisir à conduire malgré sa faible puissance : bonne boîte et comportement qui nous plaît, avec glissade des 4 roues ou de l'arrière seulement, à volonté. J'ai fait quelques km avec une de ces autos il y a très longtemps, et j'en ai gardé un bon souvenir.
Avec la MGA et la rude TR3, elles se partageaient le marché des cabriolets dans les années 60, dans la même fourchette de prix. Celle-ci se remarquait pour sa finition moins rustique et la douceur de ses lignes.
Mon bon souvenir à J.J. Dupuis qui m'avait si gentiment "traité" lors de la parution de mon livre.
D.
"La vie est courte, mais elle est très large" (Jim Harrison).
"Mes autos émois"* — Votre livre est épatant ! (Jean d'Ormesson)
*Une déclaration d'amour aux autos d'avant, et à l'Alpine en particulier...
"Les couleurs de l'Atlas", souvenirs d'enfance...
"Dits d'autos" : chroniques autos et motos.
Nouveau blog : http://leblogadoch2.blogspot.fr
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Seitert Patrick
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Re: 15 juin 2014 : Gazoline (78) [topic officiel]
Salut Doch le Maître,
Il y avait aussi un modèle de Sunbeam Alpine style muscle car avec un V8 origine US qui avaient des chevaux bon marché comme on disait à l'époque avec une pointe de mépris dans la voix. J'avais un copain à Toulon dans les années 60 qui s'était offert ce bolide et effectivement j'ai souvenir d'accélérations époustouflantes et notre trip était de faire la corniche du Faron en mode spéciale de rally. Désormais la dite corniche a tellement été aménagée et émasculée que le plaisir n'est plus de mise, Marquise !
Il y avait aussi un modèle de Sunbeam Alpine style muscle car avec un V8 origine US qui avaient des chevaux bon marché comme on disait à l'époque avec une pointe de mépris dans la voix. J'avais un copain à Toulon dans les années 60 qui s'était offert ce bolide et effectivement j'ai souvenir d'accélérations époustouflantes et notre trip était de faire la corniche du Faron en mode spéciale de rally. Désormais la dite corniche a tellement été aménagée et émasculée que le plaisir n'est plus de mise, Marquise !
P7R, VKKR de fait, vogue désormais ailleurs, quelque part où dérision, humour, et liberté d'expression fleurissent dans la rosée du matin. Une longue virée en Alpine quand le son des Weber fait oublier les chicailleries et autres mesquineries du quotidien.
Partir n'est point mourir, c'est juste revivre et retrouver modestie car tout a été déjà écrit : "Sans la liberté de blâmer, point d'éloges flatteurs".
PS : pour ceux qui cherchent ma tente elle est ici :
viewtopic.php?f=63&t=35959
On y parle en particulier avec Corto Maltese :
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Partir n'est point mourir, c'est juste revivre et retrouver modestie car tout a été déjà écrit : "Sans la liberté de blâmer, point d'éloges flatteurs".
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Tatane73
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Re: 15 juin 2014 : Gazoline (78) [topic officiel]
Ah ! La Corniche du Faron... Souvenirs, souvenirs... Limitée aujourd'hui à 50 km/h mais truffée de virages sympathiques. La montée du Faron aussi est sympa, mais jalousement surveillée par certains qui refusent les vieilles autos ( et les neuves d'ailleurs ) qui abîment ses flancs. C'était déjà le cas lorsque je dirigeais la Tour Blanche, située en face du téléphérique.Seitert Patrick a écrit :Salut Doch le Maître,
Il y avait aussi un modèle de Sunbeam Alpine style muscle car avec un V8 origine US qui avaient des chevaux bon marché comme on disait à l'époque avec une pointe de mépris dans la voix. J'avais un copain à Toulon dans les années 60 qui s'était offert ce bolide et effectivement j'ai souvenir d'accélérations époustouflantes et notre trip était de faire la corniche du Faron en mode spéciale de rally. Désormais la dite corniche a tellement été aménagée et émasculée que le plaisir n'est plus de mise, Marquise !
Toute une époque mon bon Patrick !
Alpinement, Antoine
Alpine A310 VE 1972
Secrétaire et trésorier de l'Amicale A310 4 cylindres.
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Seitert Patrick
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Re: 15 juin 2014 : Gazoline (78) [topic officiel]
Quoi? Qu'apprends je ? Tatane a dirigé la Tour Blanche et je ne le savais point.
Dans les années 60 c'était le point de chute de mes parents. Ils avaient une propriété du coté de Tamaris donnant sur la rade de Toulon , mais quand mon père en avait marre il partait s'offrir un séjour à la Tour Blanche.
Par la suite l’hôtel m'a servi de point de chute lors de mes voyages dans le Sud et même que Jaune Vanille y a aussi séjourné. Le monde est tout petit.
Désormais la corniche du Faron est devenu "inroulable" truffée de gendarmes couchées, de défenses anti-chars et avec une limitation à 50 km/h, le plaisir s'en est allé et idem pour la montée du Faron, sublime route étroite et viroleuse montant vers le 7 ème ciel.
La montée de nuit en berlinette tous phares allumés, en seconde pour bondir d'un virage à l'autre reste un grand souvenir avec tout en haut la récompense avec la vue unique de la rade de Toulon en dessous ! Nostalgie !
Dans les années 60 c'était le point de chute de mes parents. Ils avaient une propriété du coté de Tamaris donnant sur la rade de Toulon , mais quand mon père en avait marre il partait s'offrir un séjour à la Tour Blanche.
Par la suite l’hôtel m'a servi de point de chute lors de mes voyages dans le Sud et même que Jaune Vanille y a aussi séjourné. Le monde est tout petit.
Désormais la corniche du Faron est devenu "inroulable" truffée de gendarmes couchées, de défenses anti-chars et avec une limitation à 50 km/h, le plaisir s'en est allé et idem pour la montée du Faron, sublime route étroite et viroleuse montant vers le 7 ème ciel.
La montée de nuit en berlinette tous phares allumés, en seconde pour bondir d'un virage à l'autre reste un grand souvenir avec tout en haut la récompense avec la vue unique de la rade de Toulon en dessous ! Nostalgie !
Modifié en dernier par Seitert Patrick le 19-août-2014 18:42, modifié 1 fois.
P7R, VKKR de fait, vogue désormais ailleurs, quelque part où dérision, humour, et liberté d'expression fleurissent dans la rosée du matin. Une longue virée en Alpine quand le son des Weber fait oublier les chicailleries et autres mesquineries du quotidien.
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PS : pour ceux qui cherchent ma tente elle est ici :
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Re: 15 juin 2014 : Gazoline (78) [topic officiel]
La route dite corniche du Faron est truffée d'une douzaine de gendarmes couchés et limitée à 30 km/h. Trottoirs aigus en pierre polie hauts de 30 cm pour écœurer jusqu'aux 4x4 qui auraient l'idée saugrenue de se garer sur un endroit pour piétons. Espèce disparue dans ce quartier.
Par contre rien n'empèche d'aller faire la montée de nuit, il y a peu de forces de l'ordre sur cette route confidentielle le soir.
Antoine, étais-tu à l'hôtel de la Tour Blanche à l'époque du barman nommé Charles ?
D.
Que M. Gazoline me pardonne...
Par contre rien n'empèche d'aller faire la montée de nuit, il y a peu de forces de l'ordre sur cette route confidentielle le soir.
Antoine, étais-tu à l'hôtel de la Tour Blanche à l'époque du barman nommé Charles ?
D.
Que M. Gazoline me pardonne...
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Gwengui
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Re: 21 septembre 2014 : Gazoline (78) [topic officiel]
Bonjour,
Prochaine édition de Gazo dimanche prochain. Je viendrai sans doute en SIMCA pour des raisons logistiques
ATTENTION : la brocante de Bailly aura lieu le même jour donc la circulation sera peut-être difficile dans le patelin.
Prochaine édition de Gazo dimanche prochain. Je viendrai sans doute en SIMCA pour des raisons logistiques
ATTENTION : la brocante de Bailly aura lieu le même jour donc la circulation sera peut-être difficile dans le patelin.
Gwengui
Modérateur du ForumAlpine du FAR
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<<C'est en cours ! J'attaque demain... ou après-demain.>> (P7R)
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Seitert Patrick
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Re: 21 septembre 2014 : Gazoline (78) [topic officiel]
Je confirme :
Gwengui est venu en Simca Ariane, la brocante de Bailly a compliqué le trafic, mais pas grave vu la faible affluence à la grande réunion habituelle de l'Ouest parisien, pour cause de météo tristounette et humide.
Mais tout de même 3 Alpine et surtout un sujet de conversation tout trouvé avec la rencontre improbable de la panne intermittente de Blanche Neige avec deux experts en carburations. (voir lien : à partir de la page 133 http://alpinerenault.free.fr/outils/for ... start=2640).
crachin automnal et quelques courageux à sortir leurs bagnoles.
Nos 3 Alpine, de g à dr : A 310 V6 phase II, A110 Dinalpin, A110 1300VC.
Et sous la Meule de Brie, l'étouffoir coupable !
Nos deux experts en carburation expliquent à PhL (à gà et Quéré le Jeune (à dr.) toutes les subtilités des carbus du V6 de l'A 310 "sus à l'étouffoir !"
Nos 3 Alpine sous un autre angle.
Gwengui est venu en Simca Ariane, la brocante de Bailly a compliqué le trafic, mais pas grave vu la faible affluence à la grande réunion habituelle de l'Ouest parisien, pour cause de météo tristounette et humide.
Mais tout de même 3 Alpine et surtout un sujet de conversation tout trouvé avec la rencontre improbable de la panne intermittente de Blanche Neige avec deux experts en carburations. (voir lien : à partir de la page 133 http://alpinerenault.free.fr/outils/for ... start=2640).
crachin automnal et quelques courageux à sortir leurs bagnoles.
Nos 3 Alpine, de g à dr : A 310 V6 phase II, A110 Dinalpin, A110 1300VC.
Et sous la Meule de Brie, l'étouffoir coupable !
Nos deux experts en carburation expliquent à PhL (à gà et Quéré le Jeune (à dr.) toutes les subtilités des carbus du V6 de l'A 310 "sus à l'étouffoir !"
Nos 3 Alpine sous un autre angle.
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P7R, VKKR de fait, vogue désormais ailleurs, quelque part où dérision, humour, et liberté d'expression fleurissent dans la rosée du matin. Une longue virée en Alpine quand le son des Weber fait oublier les chicailleries et autres mesquineries du quotidien.
Partir n'est point mourir, c'est juste revivre et retrouver modestie car tout a été déjà écrit : "Sans la liberté de blâmer, point d'éloges flatteurs".
PS : pour ceux qui cherchent ma tente elle est ici :
viewtopic.php?f=63&t=35959
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Partir n'est point mourir, c'est juste revivre et retrouver modestie car tout a été déjà écrit : "Sans la liberté de blâmer, point d'éloges flatteurs".
PS : pour ceux qui cherchent ma tente elle est ici :
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Re: 19 octobre 2014 : Gazoline (78) [topic officiel]
Salut à tous 
Il paraît qu'il fait beau dimanche (je n'ai pas regardé la météo, c'est de M. Honmadi que je tiens l'information). Je vais donc venir à Gazo avec la GTA pour la première fois depuis le printemps. Le point positif c'est que le sauciflard qui sèche à la cave sur la voiture doit commencer à être à point
Qui aurais-je le plaisir d'y croiser ?
Il paraît qu'il fait beau dimanche (je n'ai pas regardé la météo, c'est de M. Honmadi que je tiens l'information). Je vais donc venir à Gazo avec la GTA pour la première fois depuis le printemps. Le point positif c'est que le sauciflard qui sèche à la cave sur la voiture doit commencer à être à point
Qui aurais-je le plaisir d'y croiser ?
Gwengui
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Re: 16 novembre 2014 : Gazoline (78) [topic officiel]
Bon une fois de plus je suis en dessous de tout pour annoncer le prochain Gazo.
La prochaine édition sera donc ... demain matin toujours au même endroit à la même heure.
Venez nombreux
La prochaine édition sera donc ... demain matin toujours au même endroit à la même heure.
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Gwengui
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Re: 16 novembre 2014 : Gazoline (78) [topic officiel]
Et bien je ne serai pas des vôtres car dans l'avion vers Glasgow. Au programme: de la Guiness ( à la pinte au minimum), des Whiskies ( avec une goutte d'eau fraiche comme les producteurs le recommandent ) et de la zic dans les pubs avec mon fiston.
Bonne réunion à tous !
Bonne réunion à tous !
Alpinement, Antoine
Alpine A310 VE 1972
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Seitert Patrick
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Re: 16 novembre 2014 : Gazoline (78) [topic officiel]
Toujours au même endroit, même heure, tous les 3èmes dimanches du mois , c'est simple c'est même le Modo Gwengui qui le dit !
l'art de se faire un embouteillage.
Tez, son Z et sa 310 embouteillent aussi !
L'une des premières A 310 V6 , un modèle de 1977, avec BdV 4 et mes joncs en alu comme sur les 4 cylindres.
Vue de la rotonde de Gazo
Cylindre n°4 en forme décroissante !
(à suivre)
l'art de se faire un embouteillage.
Tez, son Z et sa 310 embouteillent aussi !
L'une des premières A 310 V6 , un modèle de 1977, avec BdV 4 et mes joncs en alu comme sur les 4 cylindres.
Vue de la rotonde de Gazo
Cylindre n°4 en forme décroissante !
(à suivre)
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PS : pour ceux qui cherchent ma tente elle est ici :
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Re: 16 novembre 2014 : Gazoline (78) [topic officiel]
C'est la suite de ce qui précède !!!
Il n'y a pas que P7R et son A610 à crever de la roue arrière à Gazo.
Notre belle A310 V6 première génération vue sous un autre angle, rien à dire c'est beau, c'est propre, c'est désirable
une belle 1600S attire toujours le photographe
Fiat Dino 2400 le charme discret des GT des seventies
La même en rouge ....italien
A suivre ?
Il n'y a pas que P7R et son A610 à crever de la roue arrière à Gazo.
Notre belle A310 V6 première génération vue sous un autre angle, rien à dire c'est beau, c'est propre, c'est désirable
une belle 1600S attire toujours le photographe
Fiat Dino 2400 le charme discret des GT des seventies
La même en rouge ....italien
A suivre ?
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Partir n'est point mourir, c'est juste revivre et retrouver modestie car tout a été déjà écrit : "Sans la liberté de blâmer, point d'éloges flatteurs".
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Re: 16 novembre 2014 : Gazoline (78) [topic officiel]
Suite de la suite :
Beaucoup de dieppoises présentes comme cette R5 A avec ce badge très typé
Maserati Indy
la version rare de la SM Maserati en berline Opéra par Henri Chapron.
Beaucoup de dieppoises présentes comme cette R5 A avec ce badge très typé
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Re: 21 décembre 2014 : Gazoline (78) [topic officiel]
Dimanche pour le dernier Gazo de l'année. Certains m'ont déjà annoncé leur défection mais j'espère quand même ne pas me retrouver tout seul
A dimanche.
Gwengui
Modérateur du ForumAlpine du FAR
Alpine V6 Turbo noire 1986
<<C'est en cours ! J'attaque demain... ou après-demain.>> (P7R)
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Seitert Patrick
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Re: 21 décembre 2014 : Gazoline (78) [topic officiel]
Défection ? Quelle défection ?
Tu ne seras pas tout seul Gwengui, j'ai prévu de venir avec Blanche Neige.
A demain.
Tu ne seras pas tout seul Gwengui, j'ai prévu de venir avec Blanche Neige.
A demain.
P7R, VKKR de fait, vogue désormais ailleurs, quelque part où dérision, humour, et liberté d'expression fleurissent dans la rosée du matin. Une longue virée en Alpine quand le son des Weber fait oublier les chicailleries et autres mesquineries du quotidien.
Partir n'est point mourir, c'est juste revivre et retrouver modestie car tout a été déjà écrit : "Sans la liberté de blâmer, point d'éloges flatteurs".
PS : pour ceux qui cherchent ma tente elle est ici :
viewtopic.php?f=63&t=35959
On y parle en particulier avec Corto Maltese :
Quand les Vénitiens - parfois ce sont les Maltais - sont fatigués des autorités, ils vont dans ces lieux secrets et, ouvrant les portes au fond de ces cours, ils s'en vont pour toujours vers des pays merveilleux et vers d'autres histoires...”
Partir n'est point mourir, c'est juste revivre et retrouver modestie car tout a été déjà écrit : "Sans la liberté de blâmer, point d'éloges flatteurs".
PS : pour ceux qui cherchent ma tente elle est ici :
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On y parle en particulier avec Corto Maltese :
Quand les Vénitiens - parfois ce sont les Maltais - sont fatigués des autorités, ils vont dans ces lieux secrets et, ouvrant les portes au fond de ces cours, ils s'en vont pour toujours vers des pays merveilleux et vers d'autres histoires...”
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Francois92
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Re: 21 décembre 2014 : Gazoline (78) [topic officiel]
Comme Patrick, on sera à gazo demain.
François
François
A110 1300VC 1975
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Tatane73
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Re: 21 décembre 2014 : Gazoline (78) [topic officiel]
Mon ami mécanicien m'a conseillé de ne plus rouler car il craint que ma boite ne casse, mais je viendrais quand même.
Alpinement, Antoine
Alpine A310 VE 1972
Secrétaire et trésorier de l'Amicale A310 4 cylindres.
Alpine A310 VE 1972
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Seitert Patrick
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Re: 21 décembre 2014 : Gazoline (78) [topic officiel]
Amides Farnautes bonjour :
Et ils ont bien fait devenir dimanche à Gazo car il n'y a jamais eu autant d'Alpine avec en particulier un festival d' A 310 quasiement toutes les versions.
Tezec avait décidé "d'enguirlander" tout ce qui bouge.
Guirlandes à gogo
Arrivé en retard Tatane73 avec son A310 1600VD a échappé à l'enguirlandage
ainsi que cette A310 1600VG
et cette A310 1600VF dans une superbe restauration
(à suivre)
NB : pour les , 4 premières photos sans l'accord de Tezec , P7R invoquant ainsi son droit à l'enguirlandage par le sus dit.
Et ils ont bien fait devenir dimanche à Gazo car il n'y a jamais eu autant d'Alpine avec en particulier un festival d' A 310 quasiement toutes les versions.
Tezec avait décidé "d'enguirlander" tout ce qui bouge.
Guirlandes à gogo
Arrivé en retard Tatane73 avec son A310 1600VD a échappé à l'enguirlandage
ainsi que cette A310 1600VG
et cette A310 1600VF dans une superbe restauration
(à suivre)
NB : pour les , 4 premières photos sans l'accord de Tezec , P7R invoquant ainsi son droit à l'enguirlandage par le sus dit.
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On y parle en particulier avec Corto Maltese :
Quand les Vénitiens - parfois ce sont les Maltais - sont fatigués des autorités, ils vont dans ces lieux secrets et, ouvrant les portes au fond de ces cours, ils s'en vont pour toujours vers des pays merveilleux et vers d'autres histoires...”
Partir n'est point mourir, c'est juste revivre et retrouver modestie car tout a été déjà écrit : "Sans la liberté de blâmer, point d'éloges flatteurs".
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On y parle en particulier avec Corto Maltese :
Quand les Vénitiens - parfois ce sont les Maltais - sont fatigués des autorités, ils vont dans ces lieux secrets et, ouvrant les portes au fond de ces cours, ils s'en vont pour toujours vers des pays merveilleux et vers d'autres histoires...”
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Seitert Patrick
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Re: 21 décembre 2014 : Gazoline (78) [topic officiel]
Car l'A310 1600VF récemment acquise par le camarade Eric au fin fond de la France profonde est remarquable de l'extérieur à l'intérieur :
on peut certes tiquer sur la couleur flashy du boa mais le reste inspire respect et admiration.
comme l'intérieur avec le positionnement caractéristique de la radio en vertical
Mais il y avait aussi des berlinettes, ici une 1300VC ou V85
Là la 1600SX de l'ami Jacques
et la fameuse mexicaine Dinalpin de l'ami Didier qui curieusement possède les mêmes ailes assez rares de la 1300G d'un futur Mohican.
(à suivre forcément)
on peut certes tiquer sur la couleur flashy du boa mais le reste inspire respect et admiration.
comme l'intérieur avec le positionnement caractéristique de la radio en vertical
Mais il y avait aussi des berlinettes, ici une 1300VC ou V85
Là la 1600SX de l'ami Jacques
et la fameuse mexicaine Dinalpin de l'ami Didier qui curieusement possède les mêmes ailes assez rares de la 1300G d'un futur Mohican.
(à suivre forcément)
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Quand les Vénitiens - parfois ce sont les Maltais - sont fatigués des autorités, ils vont dans ces lieux secrets et, ouvrant les portes au fond de ces cours, ils s'en vont pour toujours vers des pays merveilleux et vers d'autres histoires...”
Partir n'est point mourir, c'est juste revivre et retrouver modestie car tout a été déjà écrit : "Sans la liberté de blâmer, point d'éloges flatteurs".
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