24 fév. 08 : Hippodrome de Maisons Lafitte

[GordiniFou]

il y'avais t'il des renault 8???

[Gérard Sacco]

Salut à tous
Patrick ,je vois que la table a bien été dréssée, et si je n'avais pas vu la plaque de la bleue, je dois vous avouer que je me suis dit pendant un instant...... tiens JLB est allé rendre visite à nos amis du 95.
Pour Christian; c'est vrai qu'ici à Aix il ne faisait pas trop beau mais par chance il n'a pas plu :.....
Et on a eu du soleil cet aprem.
A tous les Alpinauphiles je souhaite le bonsoir .
Salutations
Gérard

[Gtv]

ha je m'apperçois en lisant ce dernier post que j'ai zappé

de masquer les plaques, désolés pous les proprio de ces autos,

un administrateur va peut-être pouvoir faire quelque chose?

ou simplement les supprimer, je les remetterai,

merci d'avance,

gtv

[CS]

Bonjour à tous,
Très belle journée hier à M.L., de plus en plus d'Alpinistes et souvent des personnes pas très loin géographiquement de chez nous
Des Alpines trés présentes dans le 9-5 et on ne les connaient pas toutes
A++ CLAUDE

[GordiniFou]

je serais toujour pas si il y'avais des r8??

jsuis chiant

[Gtv]

désolé GordiniFou,

moi je n'ai pas vu de R8, ni R5T, ni R12,

à bon entendeur pour la prochaine fois,

a+

gtv

[Clouet]

comme la dit gtv
pas de r8 r5turbo et autre
mais en repartant
une r5tubo croisee et une autre avec qui j ai fait un bout de chemin

[GordiniFou]

merci heuresment les alpine sont la pour assurer l'ambiance renault.

[Seitert Patrick]

Compagnons de la Farnautie bonjour :

En faisant des fouilles dans le troisième sous sol du FAR, j'ai trouvé ce post concernant la réunion de Maisons Laffitte
boudée depu_is février 2008 pour cause d'excommunication prononcée par les "gentils" et un peu chose sur les bords organisateurs qui refusaient l'entrée aux Alpine modernes (A310 V6 phase II, GTA et A 610).
Que voulez vous Charbonnier est maître chez soi et chez ces gens là, quand on a moins de 25 ans on est trop jeune pour parader le long de l'Hippodrome de cette ville consacrée à la plus noble conquête de l'homme. Nonobstant quoi je suis rentré dans l'enceinte réservée, sur un filet de gaz avec ma "jeune" Blanche Neige qui désormais a dépassé la date fatidique et me suis retrouvé fort marri car seul et unique représentant de la famille Alpine , cherchez l'erreur !

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Blanche Neige toute seule de la marque Alpine, quasiment orpheline.

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P7R ne se prépara pas à faire une dépose-repose de la MdB, mais le moteur est offert à la vue d'un amateur se renseignant sur la V6

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C'est de 3/4 arrière que la ligne de l'A 310 est sublimée.

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Ford T coursifiée

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Cet homme n'a pas couru en Ford T mais au début de la Formule 1 sur Maserati et Cisitalia, contemporain de Maurice Pétoulet Trintignant, à 92 ans il conduit toujours son cabriolet Maserati bi-turbo, qui est ce ?

A suivre.

[Deroit]

T'es sûr qu'il a fait un grand prix de F1!

[Seitert Patrick]

T'es sûr qu'il a fait un grand prix de F1!

Of course ! C'était avant la création du championnat du Monde de Formule 1, il s'agissait alors de Grand Prix, ses adversaires et amis français se nommaient Robert Manzon récemment décédé ,Maurice Trintignant, Jean Behra. C'était l'époque des gentleman driver's et les Grands Prix se déroulaient sur des circuits improvisés en ville : Marseille, Saint Cloud, Angoulême,Monaco etc ....

[Seitert Patrick]

Et s'il n'y avait qu'une Alpine à l'Hippodrome de Maisons Lafitte, il y avait une foultitude voitures dont une rare Tatra avec son gros V8 en position arrière et refroidissement à air.

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arrivée d'un véhicule rare...du moins en France, avec son gros V8 (selon les normes européennes) de 2.5l développant autour de 100 CV, V8 en position arrière....une sorte de grosse alpine tchèque !

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L'imposante face avant de la 603 Tatra avec ses 4 phares et 2 anti-brouillards additionnels. 603 vous avez dit 603, comme c'est bizarre que Peugeot si pointilleux dans sa garde du zéro n'ait point réagi à l'époque./i]

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et le cœur de la voiture, ce gros V8 (pour l'Europe) de 2.5 développant une centaine de bourrins, refroidi à air (on peut voir les deux turbines) ; ce moteur propulsait l'engin à 160 km/h vitesse respectable à l'époque.

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Il y a largement de la place pour 6 passagers ; le cerclage au centre du volant, commande le klaxon, gadget caractéristique des années 50.

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des ouïes sur les ailes arrière pour alimenter en air frais le gros V8.

[Deroit]

C'est vrai, beaucoup d'une Alpine en très gros

[Deroit]

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Je cherche

[Seitert Patrick]

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Je cherche

Moi aussi car entre temps j'ai perdu le nom de ce pilote toujours en vie et que je côtoie à Maisons Lafitte. Il va falloir attendre un mois et/ou la prochaine rencontre avec ce "jeune homme" de 92 ans .

[Deroit]

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Je cherche

Je cherche toujours
J'ai même mis un spécialiste de la F1 sur le coup hier,
et je n'ai pas eu de réponse
Espérons qu'il va tenir le coup jusqu'a ta prochaine rencontre,
entre 2008, début du post et 2015 il y a quand même 7ans

[Seitert Patrick]

Entre 2008 et 2015,7 années se sont passées et pour cause puisque les "gentils organisateurs refusaient et refusent les voitures de moins de 25 ans..ce qui explique pourquoi la manifestation a été boudée par les Alpinistes franciliens. (il y a beaucoup plus de A310 V6, GTA et A610 que de berlinettes dans la région Ile de France).
Je viens d'y retourner parceque des copainsm'y ont entrainé et ne sont pas venus...elle est bien bonne celle là ! Ainsi je me suis retrouvé le seul présent avec mon A 310 V6 Blanche Neige dimanche dernier sur l'Hippodrome et j'ai pu faire la connaissance de cet ancien pilote, toujours alerte et passionnant dans ses souvenirs, il a assurément une tête mieux faite que la mienne.

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Notre inconnu de l'Hippodrome

PS : je ne suis pas tout seul car j'ai demandé à deux autres témoins de la conversation avec ce pilote des années un peu folles de l'après guerre, témoins comme Dubois un ancien de la Coupe Gordini et Cobra ancien émérite gentleman driver, et bien nib de nib comme moi ils ont zappé le nom de l'inconnu de l’Hippodrome.

[Deroit]

J'ai 2 noms à te proposer mais je suis dans l'expectative!
Philippe Verkade ou Roger Deho

[DoCh]

Si ce n'est pas Dédé-la-Sardine (André Guelfi), alors c'est un autre Marocain : Robert La Caze.
Le premier cité, je l'ai vu courir au GP de Pau en 51 sur une F1 Gordini.
D.

[Seitert Patrick]

Deroit et Doch :

Merci de participer à ce quizz involontaire par la faute de ma mémoire défaillante et en plus vos pistes sont des impasses.
Philippe Verkade est néerlandais et a couru sur Maserati alors que notre inconnu a piloté des Cisitalia .
Roger Deho, idem, uniquement sur Maserati.
Robert La Caze, plus âgé que notre inconnu, surtout pilote de rallye, a participé uniquement une fois au GP du Maroc sur Cooper.
André Guelfi personnage haut en couleurs, que j'ai eu l’occasion de cotoyer car c'était le tonton d'un de mes copains. Sa vie est un roman et son surnom Dédé la Sardine fait penser à un roman d'Albert Simonin. En fait il a fait fortune en développant la pêche industrielle au large des cotes marocaines.