Golf 1056ch contre moto Yamaha de 182 ch quand même...

[PhL]

La moto se fait bien mettre , quel engin cette Golf
http://www.garagedesblogs.com/news/duel ... de-182-ch/

[Clouet]

alors plus de 1000 chssssssssssssssssssssssssssssss dans une golf 1
pour 800 kg avec les 4 roues motrices
pas etonant que la moto soit a l arret sur l autoroute !!!!!!

2litres turbo , au bruit le turbo doit etre bien chargé

ont est loin du prv turbo

[Coco]

alors plus de 1000 chssssssssssssssssssssssssssssss dans une golf 1
pour 800 kg avec les 4 roues motrices
pas etonant que la moto soit a l arret sur l autoroute !!!!!!

2litres turbo , au bruit le turbo doit etre bien chargé

ont est loin du prv turbo

A ce propos combien a t on réussit a sortir au max d'un PRV?
A ce que je sais venturi en a tiré 600cv...

[Clouet]

exact mon bon coco
je pensait a un prv d origine 200 /205 CH
meme si c est c est un 3 LITRES avec 600 CH
on est encore loin de la golf
2litres pour plus de 1000 canassons !!!!!!!!
une veyron
a plus de cylindré , plus de turbo , est plus lourde et fait moins bien !!!!!! et coute plus cher

[Coco]

exact mon bon coco
je pensait a un prv d origine 200 /205 CH
meme si c est c est un 3 LITRES avec 600 CH
on est encore loin de la golf
2litres pour plus de 1000 canassons !!!!!!!!
une veyron
a plus de cylindré , plus de turbo , est plus lourde et fait moins bien !!!!!! et coute plus cher

Bon en même temps, 1000ch dans un 2 litres, quid de l'espérance de vie du moteur? 10000km?

[PhL]

Noter que c'était prévisible car pour une Golf de disons 1000kg + 160kg = 1160kg avec les deux gars de 80kg et une moto de 180kg+80kg = 260kg on arrive à
1160/1056=1.1 kg/ch comparé à 260/182= 1.43 kg/ch....

[Clouet]

Salut phl
C est encore moins que cela une golf GTI d origine pèse 780 kg !!!!

[PhL]

OK avec les transformations disons donc 900kg+160kg = 1060/1056 on est à 1kch!