Question carburation

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Celju
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Question carburation

Qui peut m'informer , déjà deux x de suite le même soucis , en rentrant après une petite pointe constante à plein gaz sur autoroute, après la sortie , j'ai des soucis et le moteur "ratatouille" . La première x je me suis dis qu'il pouvais y avoir un soucis d'amenée de benzine, j'ai alors souffleé les amenées d'essence depuis les filtres , et , c'est bien reparti.Je dois dire que j'ai réservoir manolène et que le plongeur n'est pas au top , et que j'ai mis un filtre à la sortie sur réservoir et un autre filtre avant la pompe à essence vers le moteur . Les filtres sont assez vite noir du fait des impuretés provoqués par le réservoir manolène et je les changes régulièrement.
Maintenant , même symptome :( , mais malgré le fait de souffler la conduite , toujours la même chose , j'aisorti les 4 gicleurs sur WEBER, et soufflé, sorti le gicleur du ralenti soufflé, sorti le gicleur pompe de reprise , soufflé , toujours le même soucis .
En mettant les gaz ca joue , par contre à bas régime elle ratatouille.
Quid , est-ce possible que c'est la pompe à essence (mécanique) ou éventuellement le condensateur allumage .

Merci de vos conseil
Alpine A310 V6 du 15.05.84 0001094
Alpine A310V6 du 01.10.82 00049516
Alpine A110 1300VC du 26.03.73 13725 810-30-BdV5 - 353
Citroën 2CV6 1987 bl. perle
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Ducatwin
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Re: Question carburation

Je pense plutot à un reglage de hauteur de cuve.

Les specialistes confirmeront ou infirmeront.
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Gordi95
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Re: Question carburation

Bonjour,

je commencerai par regarder à l'allumage...bobine par exemple si ça arrive plus à chaud qu'à froid.
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Rasmotte
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Re: Question carburation

Bonjour,

condensateur a chaud, j'ai donné,

cordialement
Alpine A110 1300 V85 1975
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Titi69
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Re: Question carburation

Ducatwin a écrit :Je pense plutot à un reglage de hauteur de cuve.

Les specialistes confirmeront ou infirmeront.

Bonjour,
cela peut effectivement être les hauteur de cuve , ou pointeaux.
J'ai déjà eu le problème.


TITI69
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Pouret
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Re: Question carburation

Salut,
Voir aussi les flotteurs percés... j'ai eu le même pb que toi et après une petite soudure sur le flotteur, mon pb était réglé.

Olivier
Berlinette 1300 G - (1968)
Blog de restauration: http://bleupassion.over-blog.com/
Formule Renault Martini MK15 - (1975)
Blog de restauration: http://f3martini.over-blog.com/
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