Salut Thierry,
Au vu de la rareté des réservoirs de Dauphine en bon état et du boulot pour en adapter un à ton Buffalo, il serait intéressant de traiter le tien avec une résine pour éviter qu'il se corrode par l'intérieur. Sur une moto j'ai effectué le traitement Restom et ça tient depuis quelques années. Je n'ai jamais eu que des échos positifs sur ce produit.
http://restom.net/home/134-restomsuperk ... 94643.html
Sur certains forum (ou fora) on dit qu'on peut substituer à ce produit une résine époxy nettement moins chère. Aux risques et périls de ceux qui essayent.
A110 & Buffalo, même type de resto !
- Gwengui
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Re: A110 & Buffalo, même type de resto !
Gwengui
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- Seitert Patrick
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Re: A110 & Buffalo, même type de resto !
Pourquoi cette recherche de la symétrie à tout prix Thierry !
Cela part d'un bon sentiment,mais tout propriétaire de berlinette sait depuis toujours que Sainte Symétrie n'a jamais été en odeur de sainteté à Dieppe !
Cela part d'un bon sentiment,mais tout propriétaire de berlinette sait depuis toujours que Sainte Symétrie n'a jamais été en odeur de sainteté à Dieppe !
P7R, VKKR de fait, vogue désormais ailleurs, quelque part où dérision, humour, et liberté d'expression fleurissent dans la rosée du matin. Une longue virée en Alpine quand le son des Weber fait oublier les chicailleries et autres mesquineries du quotidien.
Partir n'est point mourir, c'est juste revivre et retrouver modestie car tout a été déjà écrit : "Sans la liberté de blâmer, point d'éloges flatteurs".
PS : pour ceux qui cherchent ma tente elle est ici :
viewtopic.php?f=63&t=35959
On y parle en particulier avec Corto Maltese :
Quand les Vénitiens - parfois ce sont les Maltais - sont fatigués des autorités, ils vont dans ces lieux secrets et, ouvrant les portes au fond de ces cours, ils s'en vont pour toujours vers des pays merveilleux et vers d'autres histoires...”
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Re: A110 & Buffalo, même type de resto !
PatrickSeitert Patrick a écrit :Pourquoi cette recherche de la symétrie à tout prix Thierry !
Cela part d'un bon sentiment,mais tout propriétaire de berlinette sait depuis toujours que Sainte Symétrie n'a jamais été en odeur de sainteté à Dieppe !
pas à tout prix... mais, plus je regardais certains éléments, plus je trouvais l'ensemble bancale... maintenant il le sera moins
GwenGwengui a écrit :Salut Thierry,
Au vu de la rareté des réservoirs de Dauphine en bon état et du boulot pour en adapter un à ton Buffalo, il serait intéressant de traiter le tien avec une résine pour éviter qu'il se corrode par l'intérieur. Sur une moto j'ai effectué le traitement Restom et ça tient depuis quelques années. Je n'ai jamais eu que des échos positifs sur ce produit.
http://restom.net/home/134-restomsuperk ... 94643.html
Sur certains forum (ou fora) on dit qu'on peut substituer à ce produit une résine époxy nettement moins chère. Aux risques et périls de ceux qui essayent.
J'y songe mon ami, j'y songe
Quand à la rareté, ça c'est vrai... avoir trouvé celui ci, dans cet état, est un sacré coup de bol ... et du bol, il en faut de temps à autre
MihenMihen a écrit :Du grand art on sent la patte du tôlier formeur (en formation)T Falsetti a écrit :L'ancien, avec la préconisation de modification de l'usine Buffalo à l’époque...
Sur l'ancien réservoir la jonction soudée entre les deux parties à aussi été "formée" . Par simple excès de zèle ou devras tu aussi réduire cette partie?
Pour le reste, quel travail.! et je peux comprendre que la modification d'origine du réservoir ne puisse être acceptable.
pas besoin de toucher à cette partie... j'ai fait un montage à blanc, et cela passe sans soucis
@lpinement
Thierry Falsetti
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Re: A110 & Buffalo, même type de resto !
Je varie les plaisirs... ce jour, je m'occupe du capot, et plus particulièrement d'une grosse fissure en bas de pare brise
Mise à blanc en profondeur du poly...
résine+mat... et c'est presque bon... Coté interne, renfort avec roving et mat... Le saint Offert entre en action... et après une bonne séance de ponçage, la satisfaction @+
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Re: A110 & Buffalo, même type de resto !
Quasi un mois de silence
Rassurez vous, je bosse... très fort
J'alterne diverses réjouissances : la peinture des volets, un prochain article et le Buff'
Au niveau du Buff', encore et toujours le poly...
Au tour du capot arrière : ré-ajustage avec carrosserie et repositionnement feu de plaque.
Après ces petites bricoles fastoches, je me suis attaqué au ré-entoilage d'une aile arrière...
j'ai un peu merdé, vu que le poly sur des grandes surfaces, je n'avais jamais pratiqué.
Heureusement qu'il y avait de la matière, car les fissures étaient profondes, entre 2 et 3 mm a certains endroits,
le plus chiant après, c'est le ponçage
Bref, des journées à ponçer le champs de patates, puis combler à la choucroute, re-ponçage, et encore combler au sinto, et re-ponçage...
Vous avez compris pourquoi j'alterne les plaisirs
Donc, là, c’était l'aile arrière droite, la plus facile
L'aile avant droite, rien à faire, à part reboucher les 2 trous d'un retro
Reste les ailes gauches et les cotés, très, très fissurés... yadlajoi
@lpinement
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Re: A110 & Buffalo, même type de resto !
re,
Entretemps le réservoir a changé de look
Merci à Alain de la concession Seat
Avant Après
Reste à l'étamer, précaution contre d’éventuels petit trou de soudure, et le peindre
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Re: A110 & Buffalo, même type de resto !
Je ne sais si je vous en ai deja fait part, mais je suis toujours à la recherche de 2 Baquets...
Soit des baquets hauts Buffalo, même à restaurer
soit des RIB des années 70' que je pourrais retoucher : ce sont les plus approchant apparemment
@lpinement
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Re: A110 & Buffalo, même type de resto !
salut el modo
Comment c est pas encore fini ????
Pour tes sièges
Demande à coco , celui de l Oise ,il me semble q uil avais des baquets de berlinette à vendre !!!!!
Comment c est pas encore fini ????
Pour tes sièges
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Re: A110 & Buffalo, même type de resto !
El ClouetClouet a écrit :salut el modo
Comment c est pas encore fini ????
Pour tes sièges
Demande à coco , celui de l Oise ,il me semble q uil avais des baquets de berlinette à vendre !!!!!
je te laisse volontier ma place pour les séances de ponçage
Concernant Coco, je le "MP-ise"
@lpinement
Thierry Falsetti
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Re: A110 & Buffalo, même type de resto !
Peut pas , Je suis allergique à la poussière et j ai le dos ensale état
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Re: A110 & Buffalo, même type de resto !
La symétrie, suite et fin
Donc au tour du capot... coté gauche quand on est face à la bête, 18 mm au plus large alors qu'a droite, c'est 5 mm
Gauche...
Droit...
phase de recharge...
Démoulage...
La double lèvre du capot après la "recharge"...
Éradication de l'ancienne lèvre et renfort sur la nouvelle...
et hop... c'est beaucoup mieux
Le liseret rouge sur le poly est l'ancien angle... on voit ce qui a été comblé
A suivre...
@lpinement
Thierry Falsetti
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Re: A110 & Buffalo, même type de resto !
Si des fois tu trouve une paire de ciseaux bleue dans ton truc
C est a p7r !!!!!
Comme il y as une clef et un couteau qui traîne
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Re: A110 & Buffalo, même type de resto !
Tu chipote un peu. Quant tu roule à 200 on voit pas vraiment ces petits défauts!
Vieillir physiquement est une fatalité, intelectuellement c'est un choix!
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Re: A110 & Buffalo, même type de resto !
EricAAS13 a écrit :Tu chipote un peu. Quant tu roule à 200 on voit pas vraiment ces petits défauts!
Ouais... mais pour le moment la bête est static... donc...
@lpinement
Thierry Falsetti
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Re: A110 & Buffalo, même type de resto !
Salut el Grande Modo ,
Symétrie ? quelle symétrie, je me demande si à l'époque du Buffalo et de la berlinette ils avaient intégré ce concept. Mais comme le dit le Sorcier de Saint Chamas cela n'empêche pas d'avancer.
Symétrie ? quelle symétrie, je me demande si à l'époque du Buffalo et de la berlinette ils avaient intégré ce concept. Mais comme le dit le Sorcier de Saint Chamas cela n'empêche pas d'avancer.
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PS : pour ceux qui cherchent ma tente elle est ici :
viewtopic.php?f=63&t=35959
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Re: A110 & Buffalo, même type de resto !
Je viens de tester mon bocal de liquide et ... les contacts sont cassés, plus de fonction "alerte frein "
Un farnaute aurait il cela en stock ou équivalent
j'ai cherché sur le net et rien de concret
@lpinement
Thierry Falsetti
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Re: A110 & Buffalo, même type de resto !
Thierry, j'ai eu le cas sur une autre voiture, j'ai reparé les contacts avec de la tole fine en laiton. ça pourrait etre une solution.
- T Falsetti
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Re: A110 & Buffalo, même type de resto !
EdecEdec a écrit : Thierry, j'ai eu le cas sur une autre voiture, j'ai reparé les contacts avec de la tole fine en laiton. ça pourrait etre une solution.
Les contacts sont sertis dans la matière, et cassés net à ras
aucune intervention possible
@lpinement
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Re: A110 & Buffalo, même type de resto !
Euh, quel interet ce gadget? ..............
Cioran "N'a de conviction que celui qui n'a rien approfondi" Convaincu ?
« Straight roads are for fast cars, turns are for fast drivers » — Colin McRae
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