La nouvelle Alpine selon Seth, et la votre

Discussions générales sur toutes les Alpine NG , presse et édia
General discussions about all Alpine A110 NG versions, press and media
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A410 version 3 coupé/cabriolet
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A510 coupé/cabriolet & GT
13
30%
A415 coupé/cabriolet
5
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Seth
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tout a fait d'accord cé vrai, que certains se mettent à la 3D, sans passer par l'étape de création en 2D, partant dans leurs modelisation au petit bonheur la chance...pensant que malaxer directement la pâte à modeler suffit à engendrer des formes parfaites, un sculpteur a besoin d'un (beau) modèle avant d'attaquer la matière.
je saluais le travail effectué, manque un style propre et un peu de rendu
mais pour quelqu'un qui ne doit pas tout maitriser encore, c'est déja pas mal!
il fut un temps où les enfants dessiné au crayon, maintenant les premiers pas qu'ils font, sont en 3D, mais toujours un peu maladroits :)
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Pataratapat
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Seth a écrit :tout a fait d'accord cé vrai, que certains se mettent à la 3D, sans passer par l'étape de création en 2D, partant dans leurs modelisation au petit bonheur la chance...pensant que malaxer directement la pâte à modeler suffit à engendrer des formes parfaites, un sculpteur a besoin d'un (beau) modèle avant d'attaquer la matière.
je saluais le travail effectué, manque un style propre et un peu de rendu
mais pour quelqu'un qui ne doit pas tout maitriser encore, c'est déja pas mal!
il fut un temps où les enfants dessiné au crayon, maintenant les premiers pas qu'ils font, sont en 3D, mais toujours un peu maladroits :)

Exactement ;).


p@+
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Pataratapat
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UP ! :D

Je ne pense pas vous les avoir montré, mais voici 2 vieux dessins à moi, que j'avais oublié ^^


A110 revival, l'année de mon Bac je crois, soit en 2000 :

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L'A310 y avait eu droit aussi ^^

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Comme quoi ça faisait un petit moment que ça me trottait avant d'avoir l'occasion de faire un vrai projet ;).



p@+
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Tobago
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Projet alpine

:D HI GUYS!!

Ou plutot salut les amis designers!!
mon travail m a éloigné de france un petit peu!
voila je suis de retour et je m empresse de faire un petit tour sur
mon site préféré!

merci Seth d ' essayer de rendre la Tobaggo plus crédible au point de vue
apparence et rendu de la matiere dans le dessin...
J ' espere un jour la voir avec de vraies jantes vitres etc...

J ai dans mon garage une berlinette 1300 v85 1976 et lorsque je roule avec, helas pas trés souvent c est une auto destinée a la location loisir!
Je peux vous dire que malgré mes 70 kgs et 1m80 bref pour mon age ca va encore!!! :lol:
Il est trés difficile de rouler longtemps!!

habitacle trop exigu
ventilation inexistante
freinage limite!
bruit trop présent

Voila por les defauts qu'il faudra corriger sur une prochaine berlinette
la notre devra etre helas un peu plus grande et donc plus lourde :oops:

apres il faudra retrouver toutes les sensations de l a 110

accélérations
maniabilité
ligne géniale
capital sympathie exceptionnel
sensations de piloter une monoplace
poids réduit`
consomation ridicule
prix maxi 30 000 euros

allez au boulot :P

a bientot
tobago
Fou de Berlinette
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Seth
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je laisse tomber un peu la 2D pour la 3D
voilà ce que ca donne apres une trentaine d'heures de boulot :?
la phase d'apprentissage est certes difficile, mais je pense livré quelque chose de potable dans.. un mois :lol: !
celle-ci n'est pas une Alpine, mais les jantes devraient , une fois finies, faire plaisir aux fans de SX ( :wink: tobago)

edit: mon quota d'upload est atteint , alors ce sera pour plus tard
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Modifié en dernier par Seth le 02-avr.-2006 08:19, modifié 1 fois.
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Momo
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Salut Seth.
C'est bien que tu te mettes a la 3D. Je vois que tu as encore beaucoup de boulot avant de comprendre! C'est pas facile!
Tu pourra enfin nous dessiner de belles autos apres!
a+
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Seth
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travail en cours...
sur la base de l'Alpine que j'ai dessiné en page 9.
L'arrière correspond assez bien à ce que je voulais faire.
Par contre l'avant est plus allongé que sur le dessin d'origine, le résultat est certes sympa, mais je vais, malgré l'avancée des travaux essayer de le reculer, afin de correspondre à au gabarit plus compact du dessin.
Là on a un avant plus GT que berlinette.
EDIT: en fait je me rends compte qu'il y aura aussi le toit à refaire, car il n'est pas assez arrondis

Comme me le faisais remarquer Patarapat, il est assez ardu de transcrire ses désirs à un modeleur 3D pour l'auteur des sketches, et bien que dans mon cas les 2 soient la même personne :)) , cela reste pas facile
Il m'aurait fallu les blueprints de Romain Chevalier et de sa baby Bugatti, pour creer ma 3D, car les volumes de nos voitures sont assez identiques (mais c'est toujours le genre de choses pratiques dont on s'apercoit trop tard! :) )
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Il y a encore beaucoup de boulot pour la faire correspondre, et je suis loin de maitriser tout les aspects du logiciel, sans parler que dans ce cas, tout est à créer...Mais je peux aussil'accepter tel quel :?
je vais déja reduire l'empattement ce qui va la changer enormément

je suis loin de ce résultat! et ce n'est pas mon but! :)) c'est un truc de ouf! car il s'agit bien de 3d et pas d'une foto

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Seth
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et pendant que d'autres s'emploient à faire des voitures, que fait Renault?
cependant le prix me semble bon marché par rapport à celui de la Veyron..
A quand un article "der neue Alpine!"? :)
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Pataratapat
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Mmmhhhhmmm très belle cette baby-Bug' ! ;)

50 000 €, tout-à-fait dans les prix d'une Alpine ça ^^



p@+
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Seth
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ce dessin de baby Bugatti, vient de m'évoquer quelque chose, ne vous rappelle t il rien?
Il ya quelques années dans auto plus, (dailleurs ce magazine allemand n'en est il pas une déclinaison...?) un dessin identique, en tout cas tres semblable avait été présenté. Le style étant identique, je pense qu'il s'agit du même illustrateur. Le roadster présenté était vert dans une vue 3/4 arrière quasi identique, et s'inspirait de la future W71 en plus méchant.
Quelqu'un aurait cet exemplaire dans ses archives?
je l'avais mais aujourd'hui, toutes mes archives sont à 1100km...
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Seth
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Je crois que Renault en décidant d'importer la marque Infinity ne va pas vraiment dans le sens du titre de mon post...Ceux qui comme moi apprécie le superbe FX45 ne s'en plaindront pas, quant aux berlines...
on se consolera en regardant le style de la future Mégane coupé/3 portes parue dans la presse ces jours-ci , au demeurant très réussie

Mais toujours rien du côté des roadsters :(

A noter le retour du Spider sur le devant de la scène
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la helem GT
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je prefere la première version plus courte et moins chargée, plus proche du spider original, mais tout de même, cela reste une jolie caisse!
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dire que pour 150 000€, cette société vous contruit la voiture de vos rêves selon vos désirs...
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Salut Seth, :wink:

Connais-tu l'origine de ce Spider orange ?
Est-elle récente ?
Quelle est le nom de la société qui a dévolu cette étude ?

A bientôt :wink:
Alpinement vôtre - 'Alpinely Yours'

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Salut Steh, :wink:

Oups :oops:
En cherchant un peu, Google m'a une nouvelle fois aidé et j'ai trouvé le site de Technical Studio.
A voir leurs dernière réalisations, n'y a t'il pas des anciens de Nogaro technologies chez Technical Design ?

J'avais pensé au départ à une réalisation de Sefap.

A bientôt :wink:
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oui, toutes mes excuses, car je ne l'avais pas précisé, ayant moi même oublié le nom de la société.
(merci à Damien)
Pas de projet pour moi, toujours un peu de 3D, j'essaye de finir un spider modifié, ainsi que le dernier projet que j'avais dessiné, au fur à mesure de ma compréhension du logiciel.
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Modifié en dernier par Seth le 19-mai-2006 18:36, modifié 1 fois.
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Moi je lui propose d'aller vers de l'ultra-radical à carlos :lol: !
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:oops: :arrow:


^^

p@+
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Quelques pièces de carrosserie à terminer, mais ca prends forme, la découpe des optiques avants est presque finalisé, par contre niveau dimensions, je vais peut-etre revoir le gabarit, je la trouve un peu longue...

EDIT: voilà, le gabarit définitif est choisi; la voiture perd 4cm en longueur, en empattement, ainsi qu'en largeur, la hauteur reste inchangée, ce qui nous donne:

l:4m16
L:1m93
H:1m12
E:2m56

à titre de comparaison, la Gallardo:
l:4m30
L:1m90
H:1m16
E:2m56
Modifié en dernier par Seth le 23-mai-2006 12:30, modifié 1 fois.
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ça progresse en effet ! ;)

Mais à avoir tout ce maillage, tu le fais pas trop lutter ton PC ? :?:




p@+
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non, ca ne rame pas, même quand je bouge la perpective..c'est instantané :) , je laisse ce maillage parce que le rendu du logiciel n'est pas très bon et permet moins de se rendre compte des formes qu'avec le maillage, en plus j'arrive pas à me servir des sources de lumières :(

comme je l'ai dis, je ne compte pas faire un rendu tels que tu es capable, toi et autres pros, de faire, :shock: mais juste de donner un aperçu potable :roll: sous differents angles de mon projet.
Pour le rendu final , je choisirai 2 ou 3 vues, que je retoucherai avec Pixia, pour leur donner un aspect correct :lol:
Et oui, pour moi ce n'est qu'un hobby qui plus est en autoditacte, ce qui n'est pas toujours évident :? :)
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Si ton logiciel sais le faire, "enregistre sous" en .igs (ou IGES) et envois moi ça, je serais curieux de l'ouvir sur Alias ;).
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Momo
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bonsoir
j'aime pas du tout ce projet, mais j'admire le travail.
ça resemble plus a ces voitures a 3 roues anglaises qu'a une Alpine.
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